Féretros y cruces fronterizos

¡Hola de nuevo, cazadores de polvo!

A medida que la temporada se adentra en el auge de los viajes invernales, sentimos que era hora de compartir algunas de nuestras propias experiencias viajando con equipo de esquí y snowboard. Sabemos que la incertidumbre que rodea a un vuelo con equipo demasiado grande a menudo puede resultar en un viaje estresante. Aun así, esperamos que las lecciones que hemos aprendido de nuestras propias desventuras les den más confianza al prepararse para esos grandes viajes. Así que viajemos en el tiempo y a través del Atlántico, donde comienza nuestra historia.

Hace unos años (bueno... quizá fue hace más bien una década, pero no hace falta envejecer tan pronto), me preparaba para mi primer viaje internacional de esquí. Irónicamente, viajaba en sentido inverso para esta aventura, volando desde el sur de Alemania hasta el hogar de los árboles fantasma y los glaciares: Whitefish, Montana. No me malinterpreten, los Alpes son impresionantes y, de hecho, tienen un paisaje a près ski de verdad, pero la fría y ligera nieve de las Rocosas del norte bien merece un vuelo transatlántico. A medida que se acercaba el viaje, estaba emocionado, pero admito que un poco nervioso. Volar con equipaje de gran tamaño ya es bastante complicado, pero si a eso le sumamos algunos empleados escépticos de Deutsche Bahn, dos vuelos en Economy Basic y el imprevisto de la aduana estadounidense, seguro que te encuentras con alguna que otra sorpresa.

1) El paseo

Dos palabras: Adoquín europeo. Es bonito, sí, pero no combina bien con los estadounidenses y sus maletas con ruedas (sobre todo las de esquís y snowboard). Así que caminar 25 minutos desde mi apartamento hasta la estación de tren de Núremberg, arrastrando una maleta de esquís de más de 23 kilos, fue un poco más difícil de lo que esperaba. No solo tenía el brazo entumecido al final de la excursión, sino que estoy seguro de que el ruido despertó a media ciudad. Lo bueno es que mi camino me llevó justo al lado de los fiesteros que terminaban su noche a las 6 de la mañana cuando yo empecé mi viaje, así que al menos el paseo no careció de entretenimiento.

2) El tren

El trayecto de Núremberg al aeropuerto de Fráncfort dura unas dos horas y media sin escalas y es increíblemente asequible (atención, EE. UU.). Esto lo convierte en una opción increíblemente práctica si vives en Alemania y reservas un vuelo de larga distancia para salir del país. Lamentablemente, la mayoría de los vagones de tren no están preparados para transportar bolsas de esquí y snowboard . Como resultado, pasé esas dos horas y media sentado en el suelo con un pie apoyado en mi bolsa de esquí para asegurarme de que no se cayera, recibiendo miradas poco amables de los empleados de Deutsche Bahn durante todo el trayecto. Dicho esto, el viaje fue suave y no me dormí en toda la parada.

3) La escala

Oh, la temida báscula de facturación de la aerolínea. No importa qué tipo de viaje estés haciendo, esta pequeña pieza de maquinaria puede arruinarle el día a cualquiera. Entra yo mismo con una bolsa de esquí llena de forma imprudente y la confianza de un grom rodando por el Couloir de Corbet. La mayoría de las aerolíneas principales establecen 50 libras (~23 kg) como su límite de peso estándar para el equipaje facturado. Estas políticas varían según la aerolínea y los segmentos de vuelo, así que revisa la política de tu aerolínea, pero 50 libras es bastante común . Mi bolsa de esquí terminó pesando cerca de 60 libras, lo que resultó ser problemático. Añada la loca carrera para transferir artículos de la bolsa de esquí a la mochila, porque sí... solo traje una bolsa de esquí y una mochila en mi viaje de esquí internacional de una semana. Afortunadamente, a las aerolíneas no les preocupaban demasiado las botas colgando de las mochilas en esos días, así que no solo llevé mi bolsa de esquí por debajo del peso, sino que probablemente me vi más genial el resto del viaje.

4) Aduanas de EE. UU.

Me encantaría compartir un encuentro ridículo con la aduana, pero , sinceramente, fue bastante tranquilo. Dicho esto, ¡nunca se sabe!

5) Transferencia de equipaje facturado

Las escenas aéreas de "Los padres de mi novia" siempre me impactaron mucho, así que suelo evitar facturar equipaje siempre que puedo. Así que, cuando aterricé en Colorado para tomar mi vuelo de conexión a Montana, no tenía muy claro qué esperar con mi bolsa de esquí. Las normas han cambiado y aún hoy pueden variar según el aeropuerto, pero para esta pequeña aventura tuve que recoger mi maleta facturada, volver a facturarla afuera en el mostrador de facturación habitual (no hay zona de transferencia de maletas facturadas para este tipo) y luego pasar por el control de seguridad de Denver (IYKYK). Llegué al siguiente vuelo, pero el miedo a perder la conexión era muy real.

Ahora bien, ¿estoy siendo un poco dramático al contar mi viaje de esquí a Montana? Sí.

¿Fue increíble la nieve en Montana? Sí.

¿Significa eso que viajar con equipo de esquí y snowboard es fácil? ¡No!

Muchos de los desafíos de este viaje podrían haberse evitado fácilmente si hubiera contado con recursos confiables que me ayudaran a planificarlo bien. Claro, vi algunos videos de YouTube para ayudarme a empacar mi mochila de esquí de forma más eficiente, pero eso nunca reemplazará la experiencia ni la orientación adecuada. En Tramline, nos esforzamos por ofrecerte los productos adecuados para las necesidades de tu viaje (el Quad Hardside de 190 cm habría sido perfecto en mi caso). También queremos brindarte toda la información necesaria para preparar tu próxima aventura (consulta la Guía de Viaje en nuestra página web).

Le deseamos todo lo mejor en sus aventuras en las pistas esta temporada y esperamos que sus destinos de montaña le brinden la nieve fresca que se merece.

Salud,

Mike @ TRAMLINE